交通部：1月起高速收费调整，车主：前所未有的幸福
经常开私家车出远门的车主们一般都会选择高速公路，高速公路比普通的路况要清晰，效率也更高。是不少车主的第一选择。
可是大家经常跑高速都会有一个烦恼，就是高速上面的摄像头太多了，而且收费也特别高，跑一趟高速公路得花不少钱。
由于我国是贷款修的高速公路，收过路费就是为了还贷款，再加上养路费之类的要花不少钱。交通部新出了一条消息，高速收费调整，车主们说：终于迎来了前所未有的好消息。
很多车主都在怀疑，几十年了一直都在收过路费，难道还没有还清贷款吗？养路好像也不需要花很多钱，在大家的一片质疑声中交通部发出了一条好消息，我国的高速收费要调整，很多类型的车过路费都减少了。
高速收费标准调整
第1个改变就是一类客车收费减少，什么是一类客车呢？
在以前7座以下才算第一类客车，现在9座以下属于一类客车，这些车子的收费标准比以前低了几十元。自从收费标准降低以后，上高速的车是越来越多了。
第2个改变就是摩托车也终于能够上高速了，过路费按照第1类客车的标准进行收费。
大家都知道以前的摩托车是不能够上高速的。考虑到摩托车车身小，抗风险能力弱。一旦出现事故车主很容易失去生命，所以以前不让摩托车上高速。
交通部门出台这条消息无疑对摩托车车主来说是一条很好的消息，但是条件是，车主必须持有摩托车驾驶证，上高速时摩托车不能载人，只能有车主一个人。在高速上摩托车每小时行驶速度为60公里，最高行驶速度为80公里，车主只能在右侧车道行驶。
有证件的摩托车车手上高速，这样能保证他是专业的，不会乱骑车，降低发生交通事故的风险，规定一定的速度可以保证它的速度能够和汽车拉开距离，都是为了大家能够在行驶过程中安全驾驶。
第3个改变就是货车的计费也出现了相关调整
货车基本上拉的都是非常重的货物，每次行驶过程中的成本也是非常高的，主要是行驶过程中拉的货物非常重，而高速又是按照重量收费的，高速公路一趟下来都会收很多钱，现在货车收费调整，对很多货车司机来说也是一件值得高兴的事。
以前的货车是按拉的重量收费，现在是按照车轴数收费，轴数不一样货车收费不一样。这对货车司机来说可以帮他们省下一大笔钱了。开货车上高速的成本也降低了很多。但是交警也会严查货车载重问题，一旦出现超载，就不允许上高速。
我国的交通规则一直在完善，制度也更加人性化，制定制度时也更多地考虑车主的利益。很多种类型的车都出现了调整，5座以下的车主也希望出台相关的车费调整，大家都想要享受政策的福利。高速收费调整，是迟早的事情，大家只需耐心等待就好了。
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