[转帖]渝宜高速云巫段路面铺设完成
主城4小时直抵巫山
渝宜高速公路是我市“二环八射”高速公路的组成部分,全长471.5公里,东连湖北,可直达上海,西接四川,北上陕西。其中,万宜段作为库区生命线,经万州、云阳、奉节、巫山,连接湖北宜昌,全线穿越三峡库区腹地。
“今年内要建成通车的是云阳新县城经奉节至巫山段,该段高速全长120公里,它的建成,将为奉节、巫山两地经济的发展带来新的机遇。”高速集团渝东分公司总经理杜小平介绍。
渝宜高速公路将在年底前通车,届时由主城前往巫山的时间将由现在的8小时以上减至4小时。
“两日畅游三峡一直是不少市民的梦想,随着高速公路的开通,这一梦想将得以实现。到时候,市民只须抽出周末的时间就可去领略三峡风光。”杜小平表示。
风景美丽的高速路
车从云阳出发,首先映入眼帘的便是沥青铺就的双向4车道路面。驾驶员轻轻一加速,时速便超过120公里,而整个过程,记者都未感觉到半分颠簸,路面的平整程度令人吃惊。
由于地处山地,建设难度较大,该段高速并非通常的平行道路。车入奉节境内,双向车道便已高低错开,落差最大的地方,两个车道的高低距离超过了5米。
由下面的车道向上仰视,高处是青翠的崇山峻岭,近处是藤蔓缠绕的边坡,完全看不到对行的车辆,入眼的皆是绿色,有如在山林间行进。
再加上不时出现的隧道、桥梁、山谷,整趟行车就像在山地森林公园中驾车旅行。
山地高速很安全
山地高速建设难度大,危险性高,尤其是在地质复杂、滑坡常现的库区,新高速将如何保障行车安全?
“我们已对整段高速进行了边坡治理和加固,同时,为了确保万无一失,该段高速还全面实现了智能化。”杜小平透露。
在普通路段,设立了电子监控设备,监控中心随时可以了解到每段路的运行情况。
而所有隧道都安装了火警、烟雾探头,一旦隧道中出现火光或烟雾达到一定浓度,相应区域的监控中心就会自动报警,并启动风机设备通风。
此外,按照事故的类别,如雪灾、火灾、车祸等,以及事故的严重程度,高速集团还将制定200多件预案。其中,包括第一时间通知最近的执法人员,到现场疏散、组织交通,调集就近的救援力量,第一时间展开救援等。